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东莞市金泓电子科技有限公司 
| 联系人：陈东晴 女士 (经理) |
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| 电 话：13925517542 |
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手 机：13925517542  |
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| 电动车电池模组导电软连接浸塑工艺生产成型 |
制作工序：上下表面贴0.1厚纯镍片或0.1厚镀镍铜片，将叠片部分压在一起，两端或者打孔部分采用高分子扩散焊，通过大电流加热压焊成型。中间套热缩管保护，大尺寸异形产品，中间采用浸塑工艺。
技术参数
客户可提供特殊宽度、长度和钻孔，均可按用户要求加工，容许载流量是参考值，该值与软连接的安装和使用条件有关。
材质：紫铜箔带
规格：可按客户图纸参数加工生产表面处理：可根据客户要求镀锡、银、镍、加套绝缘管工艺：铜箔焊接、专业模具定型处理采用先进焊接技术，焊点牢固，不易受外力影响变形，适应于电动汽车、大巴车、新能源汽车、大电流对连接片的性能要求。
目前应用于电池包上的主流设计是镍片加紫铜叠合焊接，镍片连接锂电芯，紫铜承载汇集的电流。也有一种设计，从成本角度考虑用镀镍铜代替镍片，然后再与紫铜叠合焊接。值得注意的是各厂家连接模块所用材料的厚度是不一样的，连接模块的厚度关系到耗用材料的重量及整体电池包重，降低厚度是向轻量化设计的方向。电池包正负极采用铝排或软铜排连接，电池组间采用铜铝压合一体材料进行串并连接。
值得注意的是各厂家连接模块所用材料的厚度是不同的，连接模块的厚度关系到耗用材料的重量及整体电池包重，降低厚度是向轻量化设计的方向。
该款产品不建议整体电镀，整体电镀会有电镀溶液渗透到中间非焊接区域叠片，会有化学残留，由内而外腐蚀产品降低导电值，缩短产品使用寿命，在做耐盐雾测试时会发现里面会有化学残留物，肉眼观察，明显发黑腐蚀现象和氧化反应。 |
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